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　　昨天（4月10日），港珠澳大桥珠海连接线最后一项控制性工程，拱北隧道全隧贯通，这也标志着港珠澳大桥珠海连接线主体工程实现全线贯通。

　　早在3月26日，港珠澳大桥夜晚就亮灯了！港珠澳大桥交通工程CA02标总长415米的样板段设备安装、送电成功，标志着港珠澳大桥交通工程设备安装已全面展开。

　　建成通车的的港珠澳大桥将会连接珠海、澳门、香港三地，从珠海到香港只需三十分钟。这也大大缩短江门到香港的距离，只需1个半小时就到了！而去澳门更方便、更快捷了！

　　大桥起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。

　　建成通车后，珠海至香港将由现在的水路约1小时、陆路3小时以上，缩短至半小时以内，首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接，形成“1小时交通圈”！

　　作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，建成后将是世界最长的跨海大桥，因此港珠澳大桥受到海内外广泛关注。不仅如此，它还被英国《卫报》近日评选为全球即将竣工工程中的“现代世界七大奇迹”之一。

　　港珠澳大桥建成后是世界最长的跨海大桥，建桥所用钢量可建60座埃菲尔铁塔。它还拥有世界上最长的沉管海底隧道，沉管隧道每一节的排水量约75000吨，比辽宁号航母满载时排水还要多！

　　大桥设计使用寿命120年，比一般跨海大桥多出整20年，还能抵御16级台风，抗震达8级。

　　令人不可思议的是，隧道两端还专门填建了两个人工岛，外形像两艘巨型航母，颜值爆棚，将成为世界上最美丽的人工岛！

　　建筑师们用一个个巨型钢筒插入到海底并固定在海床上，然后在中间填土形成人工岛。120个巨型钢筒串起，形成隧道两端的圆心岛，每个圆钢筒的直径 22.5米，几乎和篮球场一样大！高度55米，相当于18层楼的高度！而重量达到550吨，相当于一架A380“空中客车”！